由于门工字电感器禁控制机部分连接有时钟电路和信息储存电路,因此该电路的另外一个重要用途就是用于作为上位机(PC机)短时间故障恢复时提供临时的应急控制用的热备份机(热备机)。
2.2 门禁控制机信息储存电路
如果设备运行于停车高峰时间,可能使系统出现所有下位设备同时访问上位机的情形,这样会造成系统网络通信堵塞而引起系统监控失灵等现象。因此门禁控制机中加入信息存储电路,可以有效缓冲通信压力,避免通信堵塞现象。同时信息存储部分又可作为临时的上位机和热备份机,即使上位机短时间失效停机,系统的监控运作依然正常。这样的小冗余度设计可使上下位机互补运行,软硬件互补运行。
门禁系统分为前/后门禁模块。前/后门禁模块电路的设计相同,但是用途和程序不同,系统存储的信息也不同。前门禁主要是存储车位信息和使用情况,后门禁存储车位密码、停车时间、金额等信息。综合信息的存储密度使用AT24C08A或者AT24C16A为存储单元。设计中地址线可以根据需要进行调整,该设计是将地址线接地。写允许接地有效。
2.3 门禁控制机信息显示电路
门禁控制机的信息输出可以通过两种途径,控制机显示输出和上位机主屏幕输出。控制机输出可作为上位机故障的备份显示屏,供临时使用,设计中使用LCD液晶显示模块进行输出。一般的液晶显示模块都有8个数据传输引脚和5~8个控制引脚,剩余的就是液晶背景电源和显示屏亮度调节引脚,只需要进行连接就可以。该设计中采用RTl2032点阵液晶显示。
2.4 门禁控制机信息输入设备电路
出入门禁信息的输入使用的是门禁识别系统,如无线射频识别模块、红外线条码识别模块。但是,也可以输入密码形式,这样既可以提供多于一套的验证系统,又可以灵活使用。信息输入设备使用4×4矩阵扫描型键盘,12个按键作为输入数字,确认和重新输入使用,4个按键与控制机中断连接作功能键使用。譬如存车、取车、报警、故障等,绕行电感并使用二极管隔离,以防止干扰。
2.5 门禁控制机通信接口电平转换电路
设计中涉及RS 485工业总线的单元都要进行电平转换,主要指TTL—RS 485电平转换和RS 232一RS 485电平转换。其中,RS 232一RS 485电平转换分成RS 232一TTL,TTL—RS 485两个转换部分。
应用MAX232设计RS 232一TTL电平的转换电路,电电感生产路中的电源使用了串口取电技术,电路中用发光二极管作为电源和通信指示灯。
TTL一RS 485电平转换电路采用具有符合RS 485通信电平标准的MAX 485系列集成电路进行设计,其电路如图4所示。
当发送数据时,数据流流入TXD端口,经MAX 485进行电平转换后,通过J6输出RS 485高或低的差分电平信号;当接收数据时,RS 485高或低的差分电平信号通过J6进入MAX 485进行电平转换后,通过RXD端口流出TTL电平信号。只要程序能保证不同时进行接收和发送的操作,即保证是半双工传送数据,程序不必用指令控制 DE/RE进行接收和发送的转换,转换由硬件电路本身完成。
2.6 门禁控制机执行电路设计
用门禁控制机的I/O口控制驱动信号电平。门禁控制机执行机构接收门禁控制信号,驱动电机动作,控制门禁开启与关闭和控制车辆进出门禁。用MOSFET连接成H型桥路驱动直流电机动作,在MOSFET两端并联二极管作为序流二极管,以有效保护MOSFET,延长器件寿命。
3 下位机车位监控控制机电路设计
下位机车位监控模块是构成闭环监控系统的反馈环节,它的设计好坏直接影响系统的稳定,是停车场管理系统的关键环节。该部分也采用了模块化设计,具体可以分为监控电源电路、监控控制机主电路、监控耦合电路、车位监控与显示电路、控制机通信电路等结构,其原理框图如图5所示。
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