大众汽车在布拉迪斯拉发(捷克斯洛伐克最大的城市)的工厂已经部署了IDENTEC SOLUTIONS的有源RFID标签、读写器和定位装置,对进入和离开检查区的车辆进行定位追踪。
汽车制造商大众汽车斯洛伐克分厂采用实时定位系统(RTLS)对即将出厂的车辆进行最终的检测,该方案由Identec Solutions公司提供。RTLS系统对即将出厂的车辆进行有效的定位,除了能够对进入和离开的车辆进行识别外,还可追踪到停放的车辆,减少阻塞,大大提高工作效率。布拉迪斯拉发的工厂每天生产1400多辆汽车,计划年产量达40万,其中包括奥迪、斯柯达和SEAT Mii在内的几个型号。最终出厂区的检测效率大大影响的汽车的年产量,受到高度重视。完成组装后的车辆进入整理区,进行出厂前的最后质量检查,若发现问题,进行现场维修。检查的类别、顺序,因不同车型而异。定位某辆车,引导车辆按次序进行检测,确保车辆掌握在计划之中等一系列问题,都需要RFID系统来辅助解决。基于RFID技术的解决方案,不仅助力工人掌握车辆的实时位置数据,而且增大了整理区的虚拟容量。由于汽车的金属构造及读取距离等问题,RFID系统只能采用有源RFID标签。RFID解决方案的部署开始于2011年五月份,大约花了2个月时间,十月份开功率电感始测试工作。离开生产线的汽车,在整理区进行出厂检测的整个过程中,不再有传送带或轨道引导,独立进入15个不同的区域进行检测。车辆贴标过程是在装备线中“克隆区”进行的,标签贴在后视镜附近的挡风玻璃上,标签是Identec公司提供的i-Q350标签。在此之前,已经贴有一个无源标签,通过该标签编码可查到存储在CrossTalk管理系统中的车辆辨识码、颜色、制造时间等信息(CrossTalk系统由noFilis公司开发)。“克隆区”安装的RFID读取器同时读取有源和无源两类标签,将二者编码建立关联。通过CrossTalk管理系统,能够定位指定的车辆,方便查到车辆的具体位置,另外,标签非正常带出车间时发出警报。I-Q350是一种UHF超高频标签,由锂电池供电。解决方案中采用Identec公司的i-Port M350读写器,读取距离高达500米,100%覆盖整个整理区域。该标签可收到停车区i-SAT节点发出的2.45GHz信号以及来自i-Mark定位的125KHz信号,后者主要用在出入口处。装配好的车辆通过安装有i-mark2或是i-mark3定位装置的通道进入整理区。此时,挡风玻璃上粘贴的标签收到天线发出的125KHz信号,存储定位装置的ID编码。然后,标签将该编码连同标签ID一起发送到最近的i-Port阅读器,记录位置数据。离开整理区时,经过另一个i-mark定位装置,读取其ID号,并转发定位。在露天停车场,标签收到i-SAT300节点发出的2.45 GHz信号,覆盖距离约为100米。标签将与节点高频电感器之间的距离数据转发到后台分析系统,该系统由Identec公司开发,采用三角算法计算出车辆的具体位置。位置数据相应地会在CrossTalk管理软件得到更新。新车出厂前,i-mark定位装置会激活i-Q350标签,通过i-PortM350通道读写器时会发警报,提醒工人移去i-Q350标签。基于射极输出器关断的声光控LED照明灯在没有接入220V市电的简易建筑物内,使用基于射极输出器关断的声光控开关,控制LED照明灯工作,方法简便,安装容易,方便人们生活。1基于220V交流电源的声光控开关电路图1所示是一种基于220V交流电
配抄高档文化印刷纸的DIP制浆技术《造纸产业发展政策》指出未来一段时间我国原料的发展方向:“一是提高木浆比例;二是扩大废纸原料回收利用;三是合理科学利用非木材纤维原料。”“扩大废纸原料
基于DSP的高分辨SAR多普勒调频率的估算 雷达可以全天候、全天时、远距离对目标进行检测和定位,随着合成孔径雷达(SAR)技术的引入,可以通过SAR获得观测区域的高分辨图像,在国民经济和军事领域中有着十分重要的应用。为了获得高分辨,发射大时宽