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电力机车辅助电源系统的分析与比较

• 6 结束语
  通过对电力机车辅助电源系统进行分析和比较，可以看出，在现有开关器件制造水平和性价比的基础上，采用交一直一交型的辅助电源系统具有一定的优势，但对机车牵引变压器的要求较高：采用直一交型辅助电源系统，虽然可以去掉辅助绕组，提高机车再生制动时的能量利用率，但也存在系统重量增加，效率降低的问题。
  随着I求购电感PM等开关器件差模电感器和电感厂家微机控制技术的发展，今后的电力机车辅助电源将向装置更模压绕行电感器电感器小轻量化、低噪声、大容量、高可靠性等方向发展。
  

  利用低门限电压延长电池寿命技术 多年以来，从事电源管理业务的半导体制造商尽力跟上终端系统用户的需求。越来越多的便携式电子产品在功能上花样翻新，这些产品需要峰值性能，要求设计者在设备的物理尺度内实现尽可能高的效率。虽然电池行业努力开

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